2025 パリ～ニース第8ステージ ニースへの最終ステージ 涙の表彰式

Team Visma | Lease a Bikeのマッテオ・ヨルゲルソンは、最終ステージを前に37秒のリードを保っている。

クイーンステージは短縮されたけれど、しっかりと前のライダーとのタイム差をチームはキープ出来ていた。

最終ステージも山岳ステージ。逆転を狙ってRed Bull-BORA-hansgroheのフローリアン・リポウィッツが攻撃すると面白いのだけど。

 

第8ステージ 　ニース～ニース   119.9 km

 

逆転を狙うならば、最後のキャトル・シュマン峠だ。頂上を越えるとゴールまでは9km。逃げ切るには丁度良い距離だ。

 

1. 1級山岳　Col de la Porte (7 km・7.2%)
2. 1級山岳　ペイユ峠 (6.5km・6.9%)
3. スプリントポイント　エズ峠
4. 1級山岳　キャトル・シュマン峠 (3.6 km・8.8%)

 

スタート

ニュートラルスタート。

 

1級山岳　Col de la Porte (7 km・7.2%)

31人が山岳ポイントを通過。

 

登りで単独で逃げていたマッズ・ピーダスンがアタック。

 

単独で下っている。

 

残り64.8kmで24秒差。

 

残り62.5kmで29秒差。

 

残り54.2kmで1分16秒まで開いた。

 

マッズ・ピーダスンは、昨日のクイーンステージでも10位に入っていた。登れるスプリンターになっている。

 

1級山岳　ペイユ峠 (6.5km・6.9%)

1分5秒差でペイユ峠に。

 

 

集団からRed Bull – BORA – hansgroheのアレクサンドル・ウラソフがアタック。

 

これにTeam Jayco AlUlaのベン・オコナーがジョイン。

 

さあ、逆転を狙ってRed Bull-BORA-hansgroheのフローリアン・リポウィッツが動く。

 

しかし、マッテオ・ヨルゲルソンとテイメン・アレンスマンがチェックに入る。

 

またも、フローリアン・リポウィッツがアタック!

 

マッテオ・ヨルゲルソンは、もうアシストはいない。

 

マッテオ・ヨルゲルソンを総攻撃だ。今度はマッテオ・ソブレロか。

 

テイメン・アレンスマンも前で動く。

 

残り42.5km。マッズ・ピーダスンは15秒リードに縮まった。

 

これはミラノ～サンレモでも優勝候補の一人となりそうだ。

 

アレクサンドル・ウラソフとフェリックス・ガルがマッズ・ピーダスンに近づく。

 

マッズ・ピーダスンが追いつかれた。

 

マッズ・ピーダスンが、そのまま遅れることなく3人の先頭集団に。

1. アレクサンドル・ウラソフ　Red Bull-BORA-hansgrohe　10ポイント
2. フェリックス・ガル　Decathlon AG2R La Mondiale Team　5ポイント
3. マッズ・ピーダスン　Lidl – Trek　3ポイント
4. トビアス・フォス　 INEOS Grenadiers　2ポイント
5. テイメン・アレンスマン　 INEOS Grenadiers　1ポイント

 

集団は13秒差で通過。

 

集団から INEOS Grenadiersのマグナス・シェフィールドがアタック!

 

スプリントポイント　エズ峠

なんとマグナス・シェフィールドは先頭に追い付いた。実に9kmも単独で追い続けていた。

 

集団からマッテオ・ヨルゲルソンがアタックして抜け出す。

 

マッテオ・ヨルゲルソンは、前を単独で追う。

 

Tudor Pro Cycling Teamのジュリアン・アラフリップは切れた。

 

 

マグナス・シェフィールドが先頭を引く。

 

ここはマッズ・ピーダスンが1位通過。ポイント賞ジャージなのに～。

1. マッズ・ピーダスン　Lidl – Trek　10ポイント・6秒
2. マグナス・シェフィールド　 INEOS Grenadiers　6ポイント・4秒
3. フェリックス・ガル　Decathlon AG2R La Mondiale Team　4ポイント・2秒

 

アレクサンドル・ウラソフは切れたのか、フローリアン・リポウィッツを待つのか。

 

先頭は二人に。

 

追走は3人に。15秒差。

1. マッテオ・ヨルゲルソン　Team Visma | Lease a Bike
2. フェリックス・ガル　Decathlon AG2R La Mondiale Team
3. アレクサンドル・ウラソフ　Red Bull-BORA-hansgrohe

 

残り14.4km。先頭とは13秒差。マッテオ・ヨルゲルソンがずっと引いている。

 

1級山岳　キャトル・シュマン峠 (3.6 km・8.8%)

マッテオ・ヨルゲルソンは11秒差。

 

マッテオ・ヨルゲルソンの追走集団から先頭の二人が見えてきた。

 

マグナス・シェフィールドがマッズ・ピーダスンを置き去りにした。

 

マッズ・ピーダスンが追いつかれる。

 

後ろを見ていたRed Bull – BORA – hansgroheのマッテオ・ソブレロが落車。

 

フローリアン・リポウィッツは、テイメン・アレンスマンとの総合2位をかけて争うことになる。

 

マグナス・シェフィールドは、残り10.8kmで19秒まで開いた。

 

集団からテイメン・アレンスマンがアタック。

 

しかし、フローリアン・リポウィッツが逃がさない。

 

マッテオ・ヨルゲルソンは追走から遅れた。

 

マッテオ・ヨルゲルソンがフェリックス・ガルに追い付く。アレクサンドル・ウラソフはフローリアン・リポウィッツのために集団まで下がっていった。

 

マグナス・シェフィールドが21秒差で越えていく。逃げ切れるか。

 

集団はアレクサンドル・ウラソフが引く。

 

集団は1分5秒差で通過。

 

マッテオ・ヨルゲルソンはフェリックス・ガルを振り切って単独2位に。

 

マグナス・シェフィールドは残り6kmで22秒差。

 

後方のマッテオ・ヨルゲルソンとタイム差22秒は変わらない。

 

マグナス・シェフィールドはすでに勝利を確信。腕をグルグル回している!

 

残り300m。

 

 

マグナス・シェフィールドが見事に独走を決めた。

 

 

マグナス・シェフィールドは、実に3年振りの勝利。 2022年、ルタ・デル・ソルのステージ優勝、ツアー・オブ・デンマークのタイムトライアル優勝、そしてブラバンツ・パイルで優勝と2022年に3勝している。キャリア4勝目となった。

総合でも6位から4位にジャンプアップ。

 

 INEOS Grenadiersは今シーズンの6勝目。

 

 

マッテオ・ヨルゲルソンはステージ2位。総合優勝も飾った。2年連続だ。

 

ヨナス・ヴィンゲゴーがリタイヤした穴を見事に埋めてみせた。

 

3位はDecathlon AG2R La Mondiale Teamのフェリックス・ガル。

 

フローリアン・リポウィッツはマッテオ・ヨルゲルソンにリードを広げられてしまった。総合3位となったテイメン・アレンスマンはマグナス・シェフィールドの勝利もありガッツボーズでゴール。

 

リザルト

優勝した INEOS Grenadiersのマグナス・シェフィールド

信じられないよ。 何度も2位になったことがあったのに…..。ワールドツアーレベルでの初勝利でもある。ここで勝てたことは僕にとって大きな意味がある。

どんなレースでも、サイクリングで勝つのはとても難しい。 チームはいつも私を信じてくれている。 家族も同じだ。

僕らは諦めなかった。 最初の上りでみんなを使いたかった。 30人、40人と選手が残っていたけれど、トビアス・フォスはプランを信じ続けるべきだと言ったんだ。

彼はあの登りで素晴らしかった。 私たちはペースを維持し続けた。 そのあとはオーバーテイクができた。 あとはカードをうまく使うだけだった。

マッテオ・ヨルゲルソンとフローリアン・リポウィッツが孤立していたから、アタックして後ろを振り返らないようにしようとみんなに言ったんだ。

アレクサンドル・ウラソフ、フェリックス・ガル、マッズ・ピーダスンと共に逃げ集団に乗り込み、最終的に最後の上りで逃げ切りましたね。

最後の上りでは、おそらく自分が有利になることはわかっていたので、下りと平坦でうまく使わなければならなかった。シフト機構にはまだ問題があった。

ラスト1kmの向かい風も心配だった。 サイクリングだから、追いつかれることはある。 終わってみないとわからない。 1位でゴールできて本当にうれしいし、ホッとしている。

マッテオ・ヨルゲンソンはジュニア時代、シェフィールドが後に所属するチームで競技を続け、ニースへの道中でイエロージャージを獲得しましたね。

彼のキャリアにも浮き沈みがある。 彼が今日ここで勝ったことは、アメリカの若いサイクリスト、あるいは若いライダーにとって何が可能かを示している。

自身も、総合争いを狙っていたのですか?

この数週間、とてもいい準備をしてきたんだけど、ニュートラルになったステージで、苦しくなって、マシンに挟まれてしまった。

でも、サイクリングでは決してあきらめてはいけない。 それが今日学んだこと。 いつもそばにいてくれる家族には感謝してもしきれないよ。

 

第8ステージ　リザルト

総合

総合

総合優勝したTeam Visma | Lease a Bikeのマッテオ・ヨルゲルソン

何よりもほっとした。肩の荷が下りたよ。 今週は4ヵ月間、ずっとこの1週間のことを考えていたんだ。 うまくいったよ。

1週間を通してコントロールできているように見えましたね。

そう見えてよかったよ(笑) 。いや、チームに感謝しないとね。今日は孤立していたけど、ヨナス・ヴィンゲゴーが一緒でなければそうなることはわかっていた。

でも、残りの1週間は、平地での強力なチームをフルに活用できた。 戦術的にもポジショニングの面でも、全員が初日から献身的だった。 とてもいい気分だ。 このチームと一緒にいられて本当に嬉しい。 パリ～ニースを2連覇できたなんて信じられないよ。

パリ〜ニースでは、アメリカにとって成功の一日となった。 ヨルゲンソンが総合優勝を果たしただけでなく、マグナス・シェフィールドも最終ステージで勝利を飾りましたね。

マグナスと私は同じジュニアチーム、ホットチューブサイクリングに所属していた。 彼が僕のすぐ目の前にいたのは嬉しかった。 彼に追いつこうとしたけど、追いつけなかった。 彼が勝ってくれてうれしい。

彼はこのレースにふさわしい。 彼は1週間を通してとても強かった。 とてもクールだよ。 パリ〜ニースはアメリカのレースになりつつあるようだ。

このパリ〜ニースで、本当に限界に達した瞬間はあったのだろうか？

もちろん。 昨日と、ヨナスが2位になったラ・ローグ・デ・ガルドでは、2日間とも寒くて本当に苦しかった。 僕のキャリアで初めてのことだった。 今はちょっと痩せすぎなのかもしれない。 寒さには本当に苦しんだ。 昨日はスキー用の手袋をしていたけど、それでも手足がしびれていた。

確かに楽な1週間ではなかった。 毎日が大変だった。 すべてのステージをワンデーでスタートした。 終わってよかった。 今週はぐっすり眠れそうだ。

 

ポイント賞

山岳賞

新人賞

チーム賞