Curveは、最新のBig Kevチタンアドベンチャーグラベルバイクを発売。
これは、グラベルGXRからタイヤをスケールアップし、フル29er MTBモンスターグラベルプラスオフロードの能力を持つようになったバイクだ。
3年にわたる研究開発により、さらに進化させたBig Kevは、29 x 2.35″までのタイヤを装着できるスペースを持ち、より進歩的なオフロードチューンされたジオメトリーとなっている。
Curve Big Kev
Image credit: curvecycling
アドベンチャーサイクリングの新しいベンチマークを目指して作られた先進的なグラベルバイクBig Kev。
目的は、バイクパッキングや超耐久レースのためにオフロード性能をもっと高めたいというライダーからの要望に応えるもの。
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この新しいチタン製グラベルBig Kevは、バイクパッキングアドベンチャーに快適さと耐久性を提供するために作られている。
週末の厳しいグラベルアドベンチャーに自信を与えてくれることだろう。ヘッドにはCurve Cockyのオウムが飾られている。
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Curveはチタンチューブを軽快にシェイプし、MTBのタフさと軽さを併せ持つフレームを作り上げた。
ビッグタイヤは、より冒険的なBig Kevの基礎を形成している。
2.1″ 29er MTBタイヤを中心に、ドロップチェーンステイと大きな削り出しプレートヨークで、85.5mm T47 BB幅とロードQファクターを維持。長時間のペダリングに最適なバイクに仕上がっている。
また、高速グラベルライディングには、ロープロファイルの2.0″タイヤが滑らかな地形を素早く運んでくれるはずだ。
しかし、少なくとも29×2.35″のタイヤが装着できるスペースは、リアには十分ある。フロントには、2.4″のタイヤが装着可能なカーブライド415カーボンフォークを採用し、オフロードでのコントロール性とグリップ力を高めている。
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メイントライアングルには、フレームバッグ、ボトルケージ1組、ダウンチューブ下、トップチューブバッグマウントのためのスペースが十分にある。
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また、Ride 415フォークの各脚には4つのブレイズオンマウントがあり、各脚にケージやケージ/バッグのペアを装着することができる。
さらに、リアキャリアとフロント＆リアのフルカバーフェンダータブも装備されている。
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Curve Big Kevは、ForceまたはRivalコントロールの2つのスタンダードなワイドレンジ1x SRAM AXS Eagleビルドで現在予約受付中。
両モデルとも、Curve独自の25mmインターナルチューブレスDirt Hoops CarbonオフロードホイールをDT 350ハブに装着し、Curveのワイドフレアアドベンチャードロップバーを装備している。
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予約受付中で出荷は2022年11月から。価格は$10,899.00(約160万円)
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